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Pneus super sport

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Les courses Supersport se conduisent sur des surfaces asphaltées avec des motos de taille moyenne de fabricants comme Ducati, Yamaha, Suzuki et Honda. Elles ont été introduites en marge du Championnat du monde de Superbike en 1990. Chaque course Supersport couvre une distance d’environ 100 kilomètres. Comme dans World Superbike, on utilise un pneu Control. Cependant les réglementations Supersport imposent que les pneus soient homologués pour la route et par conséquent, les slicks ne sont pas autorisés. Les pneus sont exposés à des vitesses élevées, des accélérations rapides, un freinage rigoureux et de fortes forces latérales.

Les pneus Supersport sont spécifiquement conçus pour être largement utilisés sur les circuits secs et mouillés : excellente maniabilité sur la route, stabilité dans les virages et durabilité. De nos jours, les pneus Supersport sont équipés de gomme souple pour atteindre des températures élevées, mais avec un composé central plus dur pour minimiser l’usure des pneus. La course sur circuit se caractérise par des vitesses extrêmement élevées sur les lignes droites, ce qui conduit à la génération de chaleur au centre, mais à des températures plus basses sur les flancs. Afin d’obtenir une adhérence maximale dans les virages, la partie centrale doit supporter les flancs, ce qui conduit également à une répartition plus égale de la production de chaleur. Cette structure à 2 composants offre une adhérence optimale dans les lignes droites et dans les virages.

Pour sélectionner correctement le pneu arrière, la rugosité du tarmac, la température (de surface) et la durabilité souhaitée sont les caractéristiques les plus importantes. La sélection du pneu avant dépend également de votre style de conduite.

Dans notre vaste gamme, nous avons beaucoup de marques en stock Bridgestone, Metzeler, Dunlop et Pirelli. Consultez ci-dessous notre sélection complète de pneus dans cette catégorie.